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Gestion des marchandises dangereuses

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Le capitaine du navire doit informer l’Autorité Portuaire, avant accès au Port Tanger Med, de toute défectuosité subie par le navire, ses machines, son armement ou ses dispositifs, et de tout dégât ou toute fuite présentés par les cargaisons dangereuses et de toute défaillance de leurs systèmes de confinement, qui sont susceptibles de mettre en danger la vie humaine, les biens ou l’environnement.
Les matières dangereuses amenées ou enlevées par voies ferrée ou par route doivent être déclarées, selon le modèle en usage dans le port, à la capitainerie au moins 24h (jours ouvrables) avant leur arrivée, par les soins de l’expéditeur ou de son mandataire.


L’autorité portuaire dispose d’un Recueil concernant la gestion des matières dangereuses dans le Port. Ce document fixe les conditions de passage de chaque classe de matières dangereuses, en termes de quantité admissible, mesure de Sécurité à observer, condition de stockage, de manutention et de circulation de ces matières dangereuses.


L’Autorité Portuaire peut interdire l’entrée dans le port ou exiger la sortie du port de tout navire ou véhicule dont le chargement ne répondrait pas aux prescriptions des règlements internationaux et nationaux, et ne présenterait pas de ce fait, du point de vue de la sécurité, des garanties au moins équivalentes à celles qui résultent de l’application de ces prescriptions.


En ce qui concerne, les Matières Dangereuses explosibles, infectieuses, radioactives, ou équipements militaires, nécessitant une autorisation préalable des autorités compétentes pour tout transit, chargement ou déchargement au Port Tanger Med, les délais de déclaration préalable, sont définis par des consignes spécifiques élaborées à cette fin par l’autorité portuaire. Ces matières et équipements sont assujettis à la sortie ou à l’entrée directe du port après obtention du feu vert des autorités compétentes.

Comment ça marche?

Les capitaines ou consignataires des navires transportant des matières dangereuses sont tenus de déclarer, selon le modèle en usage dans le port, par voie électronique à la capitainerie, dans le système d’information de gestion des escales, 48h au moins avant l’arrivée du navire, ou au plus tard 12 heures avant le départ du dernier port touché, s’il se situe à moins de 48h du port Tanger Med, la nature, la classification selon le code IMDG, la quantité et le conditionnement de ces matières. Toute requête concernant le passage des matières dangereuses par le Port Tanger Med, peut être adressée au bureau Sécurité et intervention de la capitainerie à l’adresse électronique : k.mad@tangermed.ma

Avantages

  • Assurer un service de guichet unique pour le traitement des demandes de passage des matières dangereuses.
  • Eviter tout accident ou incident lié au transport, manutention ou stockage des matières dangereuses
  • Maitrise des conditions d’accès et de sortie des conteneurs, semi-remorques et ensembles routiers, transportant des matières dangereuses.
  • Respect des règles de stockage et de ségrégation entre les matières dangereuses incompatibles.
  • Assurer un passage sûr et sécurisé des marchandises dangereuses par le port.
Utilisateurs
  • Agent maritime
Fonctionnalités
Dangerous Goods Declaration HAZMAT
The dangerous goods declaration is addressed to the harbourmaster's office according to the models in use in the port, specifying the nature, quantity and classification of these materials.
Traceability of dangerous goods
The port authority receives daily the situation of dangerous goods present in all the Port's terminals. This situation provides information on the nature, quantity, residence time and storage location of these dangerous goods.
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