Opérations
نظام "Gate-In/Gate-Out"
Control of authorities
Control of authorities
يهدف نظام تنظيم تدفقات الحاويات "Gate-In/Gate-Out" المتعلق بولوج الشاحنات (المقطورة؟) إلى محطات الحاويات إلى تدبير حركات إيداع الحاويات وسحبها على مستوى محطات "APM Terminals" و"Eurogate".
وقد تم تشغيل واجهة للتبادل الإلكتروني للمعلومات "EDI" بين النظام المعلوماتي طنجة المتوسط ونظم الخطوط البحرية تسمح باستعادة تلقائية لإشعارات الموافقات من أجل إيداع الحاويات أو سحبها.
ويباشر مشغلو المحطات، بواسطة نفس المنصة من خلال الموافقة على طلبات الرخص الصادرة عن الخطوط البحرية، اقتراح المواعيد الزمنية للناقلين بالنظر إلى القدرة التشغيلية للمحطة.
Avantages
ويتيح نظام "Gate in - Gate Out":
- تبسيط وصول الشاحنات إلى المنطقة المينائية وجدولتها بشكل أفضل، وضمان تخطيط وتنظيم أفضل لحركة الحاوية بالميناء، لتساهم في جعل العمليات الأرضية أكثر فعالية وشفافية وإنتاجية، وكذا تفادي ازدحام المنشآت بالميناء؛
- ضمان تخطيط أفضل للعمليات المنجزة بالمحطات؛
- تحسين خدمة المعالجة وآجالها لفائدة الزبائن؛
- تقليل المخاطر المتعلقة بسلامة الأشخاص والممتلكات، سواء على مستوى المبنى ومحيط المينائي وكذا البوابات الخاصة بمحطات الحاويات؛
- التحكم في حركة الشاحنات ذات المقطورات الفارغة بالميناء.
المستخدمين
- الوكيل البحري؛
- مشغل المحطة؛
- الناقل؛
- الشركة البحرية.
الخاصيات
إشعار بوصول الحاويات الموجهة نحو الاستيراد
يتعلق الأمر بخاصية تتيح للخطوط البحرية إمكانية تبادل المعلومات الخاصة بحركة الحاويات الموجهة نحو التصدير. حيث تسمح هذه المعلومات بالترخيص للولوج إلى مناطق المراقبة.
تأكيد سحب الحاويات
يتعلق الأمر بخاصية تم توفيرها للناقلين قصد التحقق من توافر الحاويات المعدة للمناولة. حيث أنه يمكن الولوج إليها فقط عندما يصرح الخط البحري بتلك المعلومات.
تنظيم التدفقات مع مشغلي المحطات
يتعلق الأمر بخاصية نتيح إمكانية تنظيم التدفقات نظرا لأن مديري الفضاءات يتوفرون على الرؤية اللازمة وأن إمكانية الولوج إلى وسائل النقل لا يرخص بها إلا بغية إنجاز عمليات فعلية.
5
اشترك في الخدمة
كيف يمكننا مساعدتكم؟
للمساعدة في الاستفادة من خدماتنا و/أو إيجاد حلول للمشاكل التي قد تواجهونها معها.
