تدبير البضائع الخطرة

يجب على ربان السفينة تبليغ السلطة المينائية، قبل الولوج إلى ميناء طنجة المتوسط، بأي عطب تعرضت له السفينة وآلاتها أو معداتها أو تجهيزاتها، وكذا بأي ضرر أو تسرب للشحنات الخطرة وأي خلل يطال نظم الاحتواء، التي من شأنها أن تعرض حياة الإنسان أو الممتلكات أو البيئة للخطر.

بالإضافة إلى ذلك، يجب التصريح بأية مواد خطرة يتم نقلها أو سحبها بواسطة القطار أو الطريق البري، طبقا للنموذج المعمول به في الميناء، وذلك لدى القبطانية في أقل من 24 ساعة (خلال أيام العمل) قبل وصولها، من طرف المصدر أو من ينوب عنه.

وتتوفر السلطة المينائية على سجل متعلق بتدبير المواد الخطرة بالميناء. وتحدد هذه الوثيقة شروط العبور لكل صنف من أصناف المواد الخطرة، سواء من حيث الكمية المقبولة وتدابير السلامة الواجب احترامها وشروط التخزين والمناولة ونقلها.

ويمكن للسلطة المينائية حظر الدخول إلى الميناء أو طلب الخروج منه لأي سفينة أو مركبة لا تستوفي حمولتها الشروط المنصوص عليها بموجب قواعد اللوائح الدولية والوطنية، وبالتالي لا تقدم، من حيث منظور السلامة، الضمانات التي توافق على الأقل تلك الناجمة عن تطبيق قواعد اللوائح المذكورة.

وفيما يتعلق بالمواد المتفجرة والمُعْدِية والمُشِعَّة الخطرة أو المعدات العسكرية، التي تستوجب الحصول على إذن مسبق من السلطات المختصة لعبورها أو تحميلها أو تفريغها بميناء طنجة المتوسط، فإن آجال التصريح المسبق، محددة بموجب تعليمات خاصة معدة لهذا الغرض من طرف السلطة المينائية. وتخضع هذه المواد والمعدات لشرط الخروج أو الدخول المباشر إلى الميناء بعد الحصول على الضوء الأخضر من السلطات المختصة.

كيفية الإستعمال

يجب على الربابنة أو الوكلاء البحريين للسفن الناقلة للمواد الخطرة التصريح، طبقا للنموذج المعمول به بالميناء، بشكل إلكتروني لدى القبطانية، عبر نظام التبليغ الخاص بتدبير عمليات توقف السفن، 48 ساعة على الأقل قبل وصول السفن، أو 12 ساعة على الأكثر قبل المغادرة من آخر ميناء تم التوقف به، إن كان يبعد أقل من 48 ساعة من ميناء طنجة المتوسط، بطبيعة تلك المواد وتصنيفها طبقا للمدونة البحرية الدولية للبضائع الخطرة، وكذا كميتها وتوضيبها. كما أنه يمكن توجيه كافة الطلبات المتعلقة بعبور المواد الخطرة من خلال ميناء طنجة المتوسط إلى مكتب السلامة والتدخل بالقبطانية على البريد الإلكتروني: k.mad@tangermed.ma

المزايا

• توفير خدمة الشباك الوحيد لمعالجة طلبات عبور المواد الخطرة؛
• تفادي أية حادثة مرتبطة بنقل المواد الخطرة أو مناولتها أو تخزينها؛
• التحكم في شروط ولوج الحاويات والشاحنات شبه المقطورة والشاحنات الناقلة للمواد الخطرة؛
• احترام قواعد التخزين والفصل بين المواد الخطرة غير المتوافقة؛
• ضمان عبور آمن وسليم للبضائع الخطرة من خلال الميناء.